Y32-500T四柱式(shì)液壓機(jī) 技 術 文(wen) 件

一、 技(jì)術參數(shù)

性能與(yǔ)特點：

本(ben)機器适(shì)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(ya)制工藝(yi)，如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)💁邊、薄闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cóng)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)🔆型、冷擠(ji)金🙇‍♀️屬零(líng)件成型(xing)，塑料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pǐn)的壓制(zhì)成型工(gong)藝。

本機(ji)器具有(you)獨立的(de)動力機(ji)構和電(diàn)氣系統(tǒng)，并采用(yòng)🐇按鈕集(ji)中控制(zhi)，可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三(sān)種操作(zuò)方💋式。本(běn)機器的(de)工㊙️作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(hang)程範圍(wéi)均可根(gen)據工藝(yi)需🚩要進(jin)行調整(zhěng)。并能完(wán)成定壓(yā)及定程(chéng)成型兩(liǎng)種工藝(yi)方式，定(ding)壓成型(xing)🈲之工藝(yì)方式在(zài)壓制後(hòu)具有保(bao)壓🛀和延(yan)時自動(dòng)回程動(dong)作。

二、主(zhu)要結構(gòu)概述

本(běn)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下：

（一）、機(ji)身

機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調❤️節螺(luo)母等🌈組(zu)成，依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wéi)主架，上(shang)橫梁及(jí)工📐作台(tái)鎖緊螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及緊固(gu)于⭐上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸✉️活塞(sai)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接，依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shàng)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作🐆台表(biǎo)面均有(you)T形槽，便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖

（二）、主(zhu)缸

主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liang)内，活塞(sāi)下端🈚用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接，活塞(sāi)頭部之(zhī)材料為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝(zhuang)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán)，内圈裝(zhuang)有O形圈(quān)，将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(ge)腔，缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mì)☁️封圈，借(jie)✉️助法蘭(lán)鎖緊，以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。

（三）、頂出(chu)缸

頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kong)内，用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(dìng)，結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tong)。

（四）、動力(li)機構

動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制系(xì)統等組(zu)✊成，它是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)，而使主(zhǔ)🈲機實❌現(xiàn)各種動(dòng)作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，并設有(you)清洗窗(chuāng)口，前端(duān)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yu)觀察油(yóu)位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電(dian)機功率(lü)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)

插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zǔ)成。插件(jiàn)共有8件(jiàn)，分為A和(he)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件，通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng)，分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nei)🐆裝式控(kong)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kong)制蓋闆(pan)及電磁(cí)閥雙級(ji)調壓閥(fa)控制蓋(gai)闆。

集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn)，結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種，分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duan)，它由充(chōng)液閥和(he)充液💜油(you)箱組成(chéng)。當主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(ya)，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhǔ)缸下腔(qiang)油液推(tui)動主閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiāng)之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chong)☁️液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kǒng)，控制充(chōng)液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右側(ce)面❤️，撞塊(kuài)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shàng)，調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhi)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(ye)壓系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(hé)油缸），能(néng)量調節(jie)裝置（各(ge)種閥）以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路）等(děng)🔆組成。借(jie)助電氣(qi)🏃‍♀️系統⭐的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wán)成各種(zhong)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diào)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式比(bi)較簡單(dān)，用手按(an)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(ji)可得到(dào)☂️相應的(de)動作，放(fàng)手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gōng)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huan)。

（二）液壓(ya)原理說(shuō)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)電，插件(jian)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shí)現快速(sù)下行。

3、 上(shang)滑塊慢(man)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時，YV3失(shi)電，同時(shi)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(you)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行，并接(jie)❗觸❄️工😍件(jian)🌈加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bi)，觸動下(xià)限位開(kāi)關，使滑(hua)塊卸壓(yā)回程💚完(wan)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nei)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)壓延🔴時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dong)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fa)訊，轉入(rù)卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)下腔，YV2通(tong)電，使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不💋能(néng)使滑塊(kuai)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換為(wéi)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(cheng)壓力，使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xiàn)🏃‍♂️位開關(guan)後🌈，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)🥰現頂缸(gang)頂出。

8、頂(ding)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hou)，手動按(an)下退回(huí)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之📱油(yóu)進入油(you)箱，即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dong)作電路(lù)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)号燈⁉️等(deng)，可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)🈲過各種(zhǒng)指示燈(dēng)🚶随時掌(zhang)❌握壓機(ji)🛀的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱❓繼電(diàn)器、中間(jian)🈲繼電器(qì)、變壓🏃‍♂️器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線⚽器🤩，另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shi)式電📱磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：37KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(cān)數作為(wéi)參考，如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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