Y32-500T四柱式(shi)液壓機(jī) 技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shù)

性能與(yǔ)特點：

本(ben)機器适(shì)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yì)，如沖裁(cái)、彎曲翻(fān)邊、薄闆(pan)拉伸等(děng)。也可從(cóng)事于校(xiào)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(chéng)型、冷擠(ji)金屬零(ling)件成🔆型(xíng)，塑料制(zhì)品及粉(fen)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型工(gōng)藝。

本機(jī)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tǒng)，并采用(yong)按📱鈕集(ji)中控制(zhi)，可實現(xian)調整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三(san)種操♊作(zuò)方式。本(ben)機器🈲的(de)工作壓(yā)力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gen)據工藝(yì)需要進(jin)行調整(zhěng)。并能完(wán)成⭐定壓(ya)及定程(cheng)成型兩(liang)種工藝(yi)方式，定(dìng)壓成型(xíng)之工藝(yi)方🐕式在(zài)壓制🏃🏻‍♂️後(hòu)具有保(bao)壓🈲和延(yan)時自動(dong)回程動(dòng)作。

二、主(zhu)要結構(gòu)概述

本(běn)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下：

（一）、機(ji)身

機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調節螺(luó)母等組(zǔ)成，依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wéi)主架，上(shàng)橫梁及(jí)工🛀作台(tái)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節🛀🏻螺母(mu)及緊固(gu)于🔴上橫(heng)梁上端(duan)之鎖緊(jǐn)螺㊙️母來(lái)調整。滑(huá)🏃🏻‍♂️塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(he)🐉螺栓連(lián)接，依靠(kào)四柱作(zuo)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽，便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖

（二）、主(zhu)缸

主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liang)内🤩，活塞(sāi)下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lián)接，活塞(sāi)頭部之(zhi)材料為(wéi)鑄💞鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞🌈頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相🍓反的(de)密🤞封環(huán)，内圈裝(zhuang)有O形圈(quan)，将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔，缸口(kǒu)部分也(yě)裝有密(mì)🈲封圈，借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊，以(yi)保證下(xià)腔密封(feng)。

（三）、頂出(chu)缸

頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kǒng)内，用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(ding)，結構💛與(yǔ)主缸基(ji)本相同(tong)。

（四）、動力(lì)機構

動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制系(xi)統🙇‍♀️等組(zu)成，它是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè)，而使主(zhǔ)機實現(xiàn)各種動(dòng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作的機(jī)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn)，并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口，前端(duan)裝有🎯液(ye)位液💰溫(wēn)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電(diàn)機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)

插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zu)成。插件(jiàn)共有8件(jian)，分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(cha)件，通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng)，分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nèi)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(cí)閥雙👅級(ji)調壓閥(fa)控制蓋(gài)闆。

集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian)，結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(si)種，分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(you)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(hang)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(ya)🐅，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fá)芯，使主(zhu)🔞缸上腔(qiāng)之油流(liú)回充液(ye)油箱，充(chōng)液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kong)，控制充(chōng)👌液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fang)止油液(ye)從充液(yè)⛱️油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側(ce)，由支架(jià)㊙️、撞塊💁、行(háng)程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(cè)面⭕，撞塊(kuài)固定于(yu)滑塊右(you)側面，行(hang)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shang)，調節行(háng)🚶程開關(guan)的位置(zhi)⭐，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置👣（各(ge)種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qì)系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wán)成各☀️種(zhong)工藝動(dong)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dan)，用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(ji)可得到(dao)相應的(de)動㊙️作，放(fàng)手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wéi)😍按壓工(gōng)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(yā)原理說(shuō)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shàng)腔，YV3通電(dian)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(hua)塊依靠(kao)自重實(shí)現快🥰速(sù)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時，YV3失(shi)電，同時(shi)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kāi)關，使滑(hua)塊卸🚶‍♀️壓(ya)👨‍❤️‍👨回程完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nei)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qi)調定，完(wán)成定壓(yā)壓制動(dong)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duan)電器發(fā)訊，轉入(ru)卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa)，而✔️不能(néng)使滑塊(kuai)回程，從(cong)而避免(mian)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換為(wei)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力，使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位開關(guān)後，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱⭐。即實(shí)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hòu)，手動按(an)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(you)進入油(you)箱，即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dong)作電路(lù)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(mian)🈲闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱🌏繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便，本機(jī)還設有(you)兩個分(fen)線器，另(ling)💁外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shi)式⁉️電磁(ci)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個，動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：37KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wéi)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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