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數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢:

1、 整(zheng)體底座(zuò),滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gang)性的🈲鑄(zhu)鐵結構(gòu),在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn),經過多(duo)道工序(xù)消除♊應(yīng)力,使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構🐪強(qiang)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構,保(bǎo)證了基(jī)礎件👌的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減⭕震性(xìng)能;基🌈礎(chu)件采用(yong)樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shi)效處理(li),确保機(ji)床長期(qī)使用精(jīng)度的穩(wen)定性,為(wéi)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ),配合自(zi)動強制(zhì)潤滑,實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲👣杠,進(jin)給速度(du)高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯,進(jin)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhu)絲杠,無(wu)背隙,保(bao)證機床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuan),軸向和(hé)徑向承(chéng)👣載能力(lì)強,轉速(sù)高,溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jian),夾持精(jīng)度高,加(jia)工🔞效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護,保(bǎo)證絲杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jié),确保機(jī)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式,配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tóu),端向😘4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue),鑽孔加(jia)工,每個(gè)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(jì)😄,安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置,定時(shi)🏃、定👈量⭕的(de)自動👈間(jiān)歇式潤(rùn)滑,工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便,靈(ling)活快捷(jié);


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