冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型🧑🏽‍🤝‍🧑🏻軋輥，把(ba)卷材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎👅曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhang)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)💃度🌈是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火❗後，兩(liang)次甚至三(sān)次回🈚火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧(hu)位，在🔞後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bú)然🈚，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配🛀合軌産(chan)生晃🔞動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏❌擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏🍓擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪🌏加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪🤩各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wen)定受🌈壓💘前(qian)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(you)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(héng)，産🍓生扭曲(qǔ)。解👅決方法(fǎ)：設計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調📧整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(ju)㊙️在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外🌐，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線