液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述:
數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品,它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也(ye)可以做拉(la)伸,成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制🌈,機器運(yùn)💯行更平穩(wěn),噪音小,精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作,真正實(shi)現了一人(ren)多機的🏃🏻操(cāo)作。
設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shēn),無需人工(gōng)調節。
适用(yong)對象如下(xià):
汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)
動作順序(xù):普通沖床(chuang)使用
快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點
普通(tong)壓機使用(yòng)
快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組💛成。
1主機(jī)
主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統,及限程(cheng)裝置等組(zǔ)🛀成。
2機身
機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力,并(bing)🌈進行抛💋丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽,可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓,以(yǐ)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心😄距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認♈)。
——滑(hua)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng),然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處💁理,滑(huá)塊置于機(ji)身中間,其(qi)上平面與(yǔ)主缸連🔅接(jiē);滑塊下平(píng)面🈚加工有(yǒu)T形🐪槽,用以(yǐ)固定模具(ju);滑塊采用(yong)矩形導軌(gui),從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度,剛性(xìng)好,精度保(bao)持性好,滑(hua)塊具有🚶♀️很(hěn)好的剛❤️性(xìng),能滿足🌈定(dìng)程壓制📞的(de)要求。
3主油(you)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang),油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng),通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin),活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理,油(yóu)缸均選💋用(yòng)進🤩口的密(mi)封件密封(fēng),使用壽命(mìng)長,密封性(xìng)能可靠,重(zhong)複定位精(jīng)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置,并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器,箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱;設有(yǒu)液位計,油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油💜泵電機(ji)組等🌈。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液🛀🏻壓元(yuán)件:
5油泵電(dian)機組
系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。
主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng),該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao),流量成正(zheng)比減小,保(bao)持💃🏻功率👉不(bú)變,有效節(jie)約能源。
5液(yè)壓集成控(kong)制閥
液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制,具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保📱護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥,當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí),該裝置自(zì)動關閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性;當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時,旁路安(ān)全閥及時(shi)起排♻️油作(zuò)用,避免🌍安(an)🌈全事故發(fā)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部,當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下🛀🏻行時,泵(bèng)的🈚來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔,此時(shí)💞主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá),使充液筒(tǒng)📐内油液大(da)量流💜入主(zhu)腔‼️,從而達(dá)到滑塊🌐快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(huí)程時,控制(zhi)🤞油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯,使主(zhu)缸🧡上腔卸(xie)壓後,然後(hou)打開充液(ye)閥主閥,使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei),再經過回(hui)油管流入(rù)🔞油箱。
7電氣(qi)系統
整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。
8動(dong)力部分
采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源,由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和👄驅📐動(dong)🌈油💁泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng),電機采用(yòng)🥵Y-△啟動,安全(quan)㊙️可靠。
9控制(zhì)部分
控制(zhì)部分:采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng),主控制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作,靜電(diàn)噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數♊器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuò),其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì);
——工作方式(shi):普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。