Y32-800T四柱(zhù)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bing)采用🤩按(an)鈕集中(zhong)控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xu)要進行(hang)📱調整。并(bìng)能完成(cheng)💁定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(ya)制後具(ju)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(deng)組成。控(kòng)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xià)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mu)🤟等組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(héng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞🤟下(xià)端♋用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)💘部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)🐇處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mi)♉封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密💯封(feng)🈲圈，借♋助(zhù)法👨‍❤️‍👨蘭鎖(suǒ)緊，以保(bao)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定⭕，結(jié)構與主(zhu)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zǔ)成。當✨主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓😍，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xīn)🏃🏻‍♂️，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shi)主缸下(xià)腔☎️油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang)，充液油(you)箱上設(she)有回油(you)孔，控制(zhi)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液⛹🏻‍♀️油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工⭐作(zuò)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊㊙️固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jia)上，調節(jie)行程開(kāi)關的位(wèi)置⁉️，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各種✂️閥(fá)）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣👣系統(tong)的控制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xun)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整🧑🏾‍🤝‍🧑🏼方式(shi)比較簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可🈲得(de)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自⭐動的(de)完📞成一(yī)個工藝(yì)動作循(xun)環。

（二）液(ye)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)🌐速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bìng)接觸工(gōng)☁️件加🔆壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)☀️完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入💋卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而⭐不(bu)能使滑(huá)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)油🆚箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)。控🌂制箱(xiang)面闆上(shàng)設有時(shí)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信🏒号燈(dēng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shi)燈🐇随時(shi)掌握壓(yā)機的工(gong)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhōng)間✨繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qì)，另外安(ān)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gou)附近。

（二(er)）電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liu)濕✊式電(dian)磁🌈閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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