Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wen) 件

一、 技(jì)術參數(shu)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻🔞邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)♊擠金屬(shǔ)零件成(cheng)型，塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xing)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xi)統，并采(cai)用👣按鈕(niu)集中控(kòng)制，可實(shí)現調整(zheng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qi)的工作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需📞要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shì)📱，定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhì)👄後具有(you)保壓💃🏻和(hé)延時自(zì)動回程(chéng)動作。

二(èr)、主要結(jie)構概述(shù)

本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tōng)過管路(lu)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gang)、頂缸及(ji)充液裝(zhuang)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(lì)機構、限(xian)程裝置(zhì)、插裝閥(fá)集成系(xi)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(gè)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yī)）、機身

機(ji)身由上(shàng)橫梁、活(huo)動橫梁(liáng)、工作台(tai)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mu)及調🙇🏻節(jiē)螺母等(děng)組成，依(yi)靠四個(ge)立柱作(zuò)為主架(jia)，上橫梁(liáng)及工❓作(zuò)台鎖緊(jin)螺母緊(jin)固于兩(liǎng)端。機器(qì)精度靠(kao)調節🔞螺(luó)母及緊(jǐn)固于上(shang)橫梁上(shàng)端之鎖(suo)緊螺母(mu)來調整(zhěng)。滑塊與(yǔ)主缸活(huó)塞由連(lian)接法蘭(lan)和螺栓(shuān)連接，依(yi)靠四柱(zhù)🔆作導向(xiang)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(you)導向套(tao)。滑塊及(jí)工作♻️台(tái)表面均(jun1)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuang)。尺寸見(jian)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhǔ)缸缸體(tǐ)依靠缸(gāng)口台肩(jian)及大鎖(suǒ)母緊固(gu)于上橫(héng)梁内，活(huo)塞下端(duan)用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liáng)連接，活(huó)塞頭部(bù)之材料(liao)為鑄🈲鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yong)。活塞📱頭(tóu)外圓處(chu)裝有方(fāng)向相反(fan)的密♉封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xing)圈，将缸(gāng)内形成(cheng)上下兩(liang)個腔，缸(gang)口部分(fèn)也裝有(yǒu)密封圈(quān)，借助法(fǎ)👌蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zheng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(dǐng)出缸裝(zhuang)于工作(zuo)台中心(xīn)孔内，用(yong)鎖緊母(mǔ)加以固(gù)定☔，結構(gou)與主缸(gang)🔴基本相(xiàng)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chōng)液閥和(he)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當🏃主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(háng)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chōng)液閥的(de)💁閥芯，主(zhu)缸上腔(qiāng)充液，回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tui)⭐動主閥(fá)🎯芯，使主(zhu)缸上腔(qiāng)之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chong)液油箱(xiāng)上♉設有(yǒu)回油孔(kǒng)，控制充(chōng)💋液油箱(xiāng)的✔️油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fang)止油液(ye)從充液(yè)🏃油箱中(zhōng)溢出。

上(shang)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jià)、撞塊、行(háng)程開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(cè)面，撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(háng)程開關(guan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻固定于(yu)支架上(shang)，調節行(háng)程開關(guan)🐪的位置(zhi)，可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jie)裝🐆置（各(gè)💔種閥）以(yi)☎️及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(deng)組成。借(jie)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wan)成各❄️種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調整(zheng)方式比(bi)較簡單(dān)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(ji)可得到(dao)相應📱的(de)動作，放(fàng)手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)👨‍❤️‍👨使活動(dong)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(ge)工藝✏️動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(cí)閥處在(zai)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shi)🔞現快💛速(sù)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)加♊壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xià)限位開(kāi)關，使滑(huá)塊卸‼️壓(ya)回程完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高，由保(bǎo)💋壓延✍️時(shi)繼電器(qi)調定，完(wán)成定壓(yā)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(rù)卸壓❗，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(cha)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不能(néng)使滑😘塊(kuai)回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(er)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wei)由🔞調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xian)位開關(guan)後，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回🈲油(you)箱。即實(shi)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(ding)缸退回(hui)

當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(huí)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之🔆油(yóu)進入油(you)箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(cǐ)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dòng)作電👈路(lù)為交流(liu)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側㊙️。控(kong)制箱面(mian)🔱闆🎯上設(she)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按😍鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xian)🌈對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(ji)🌂的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fèn)線器，另(ling)外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fu)近。

（二）電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shī)🏃🏻‍♂️式電磁(cí)📧閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(can)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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