Y32-800T四柱式(shi)液壓機(jī)技 術 文(wen) 件

一、 技(jì)術參數(shu)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chòng)裁、彎♻️曲(qu)🌈翻邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成❌型、冷(lěng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型，塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。

本(ben)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統，并采(cǎi)用按鈕(niǔ)🤟集中🔴控(kòng)制，可實(shi)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cao)作方式(shì)。本機器(qi)的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需⛷️要(yao)進行調(diao)整。并能(néng)完成定(ding)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gōng)藝方式(shì)，定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhì)後具有(you)保壓和(he)延時自(zi)動㊙️回程(chéng)動作。

二(er)、主要結(jie)構概述(shù)

本機器(qì)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fen)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yī)整體。主(zhǔ)機部分(fèn)包括機(jī)身、主缸(gāng)、頂缸及(ji)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bao)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuo)用分述(shu)如下：

（一(yī)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mu)及調節(jiē)螺🎯母🔞等(děng)組成，依(yi)靠四個(gè)立柱作(zuò)為主架(jia)，上橫梁(liang)及工作(zuo)台鎖緊(jǐn)螺母緊(jǐn)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luo)母及緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁上(shang)端之鎖(suǒ)緊螺母(mu)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huo)塞由連(lian)接法蘭(lán)和螺栓(shuan)連接，依(yi)靠四柱(zhu)💁作導向(xiàng)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tao)。滑塊及(ji)工作台(tái)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jian)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jian)及大鎖(suo)母緊固(gu)于上橫(heng)梁内，活(huo)塞下端(duān)用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁(liáng)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liao)🏃‍♀️為鑄鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞🆚頭(tóu)外圓處(chù)裝有方(fāng)向相反(fan)的密💘封(fēng)環，内圈(quan)裝有O形(xing)圈，将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔，缸(gāng)口部分(fen)也裝有(you)密封圈(quān)，借助法(fa)蘭鎖緊(jin)，以保證(zheng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuang)于工作(zuò)台中心(xīn)孔内，用(yòng)鎖緊母(mu)加以固(gù)定，結構(gòu)與主缸(gāng)基本相(xiàng)同。

三、充(chōng)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duān)，它由充(chong)液閥和(he)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(hang)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開👄充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhǔ)💋缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(ye)油箱，充(chōng)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yú)的油流(liú)回主油(yóu)箱以防(fang)止油液(yè)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。

上(shang)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tai)✉️的右側(ce)面❄️，撞塊(kuài)固定💜于(yú)滑塊右(you)側面，行(hang)程開關(guan)固定于(yu)支架上(shàng)，調節行(háng)程開關(guan)的位置(zhi)，可控制(zhì)滑塊📱的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jiē)裝置（各(gè)種閥）以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qì)🏃🏻‍♂️系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式比(bi)🎯較簡單(dān)，用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dào)⭕相應的(de)動作，放(fang)手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gōng)⭕作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(ge)工藝🔴動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuō)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(ci)閥處在(zai)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jian)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(hua)塊依靠(kao)自重實(shi)現快🌈速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kai)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸工💯件(jiàn)加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(hua)塊卸壓(ya)回程完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nei)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)🌐壓延時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dong)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(ru)卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fá)，而不能(neng)使滑塊(kuai)回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換💞為(wei)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位👣開🔱關(guan)後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dāng)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)箱。即實(shí)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(ding)缸退回(huí)

當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu)，手動按(an)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shí)頂缸下(xia)腔之🌐油(you)進💚入🌍油(you)箱㊙️，即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(cǐ)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為🥵交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動♌開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱⛹🏻‍♀️繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便，本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器，另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(li)機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(ji)容量

本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交💜流🏃🏻‍♂️濕(shi)式🔴電磁(ci)🚶閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個，動(dong)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(can)數：

總功(gōng)率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bèi)防護等(děng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(cān)數作為(wéi)參考，如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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