Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(cān)數

性(xìng)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲翻邊(bian)、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shì)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷☔擠金(jīn)屬零件(jian)成型，塑(su)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(àn)鈕集中(zhong)🔴控制，可(kě)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fāng)式。本機(ji)器💃的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun)🌐可根據(ju)工藝需(xu)要進行(hang)調整。并(bing)🌈能完成(chéng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fang)式，定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(yā)制🐇後具(jù)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及🤟調(diào)節螺母(mu)等🔞組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)緊固于(yú)㊙️上橫梁(liáng)✌️上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diao)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luo)栓連接(jiē)，依靠四(sì)柱作導(dao)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内🛀🏻裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tou)部之材(cai)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)處裝有(you)方向相(xiang)反的密(mi)🚶‍♀️封環，内(nèi)圈裝有(you)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(feng)💛圈，借助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jie)構與主(zhǔ)㊙️缸基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(yè)油箱組(zǔ)成💯。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xia)腔油液(yè)推動主(zhu)閥⁉️芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上🔆設(she)有回油(you)孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chōng)液🌈油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhī)架💃、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(yòu)側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關📱固定(dìng)于♊支架(jià)上☔，調節(jie)行📞程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(hang)位☂️置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝🐕置(zhì)（各種☁️閥(fa)）以及能(neng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控🍉制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方🤞式(shi)比較💃🏻簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)的動作(zuò)，放🌂手後(hou)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qiē)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(cha)件C3打開(kāi)，主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bìng)接觸🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding)😘，完成㊙️定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)✨，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(ling)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huàn)為🤟由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限🆚位開(kai)關後，電(dian)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)🏃‍♂️油進入(ru)油箱，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路✉️為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(ce)㊙️。控制箱(xiang)面🈲闆上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信💃🏻号燈(dēng)等，可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gong)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhong)間🤟繼電(dian)器、變壓(yā)🐆器等控(kong)制電🔴路(lu)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(ben)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qi)，另外👅安(ān)裝于主(zhu)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(jī)其型号(hao)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shi)由交🙇‍♀️流(liu)濕式電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shù)量為7個(gè)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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