Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(jī)技術參(cān)數 |
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(li) | 630 | KN |
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液(ye)體較大(dà)工作壓(yā)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞(sai)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(jù)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xià) | 100 | mm/s |
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工(gong)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tuì)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuo)右 | 1260 | mm |
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前後(hou) | 1120 |
機(ji)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(yā)系統 山(shān)東濟甯(níng)
2.密封元(yuán)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(mén)子
性能(néng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)❄️擠金屬(shu)零件成(cheng)型,塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xing)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xì)統,并采(cai)用🔴按鈕(niǔ)集中控(kòng)💯制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shi)。本機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yào)進行☔調(diao)整。并能(néng)完成定(dìng)壓及定(ding)程✏️成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shi)在壓制(zhì)後具有(you)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(er)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(you)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(jí)調節螺(luó)母🈲等組(zu)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(ji)工作台(tái)鎖緊螺(luó)母💜緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diào)節螺母(mu)及緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duan)之鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸🚶♀️活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(he)螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱作(zuò)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kǒu)台肩及(jí)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)💯内,活塞(sāi)🔱下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活👣塞(sāi)頭💋部之(zhī)♋材料🌍為(wéi)鑄鐵或(huo)🏃鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓📞處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(ding),結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制系(xi)統等組(zu)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dòng)作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(you)清洗窗(chuang)口,前📞端(duan)裝有液(ye)位液🚶♀️溫(wen)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(sì)部分🧑🏾🤝🧑🏼組(zǔ)成✂️。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝💃式控(kong)💃制蓋闆(pan)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(jí)調壓閥(fá)♊控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(ya)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液油箱(xiang)組成。當(dāng)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shang)腔形成(chéng)🌍負壓,打(dǎ)開充液(ye)閥的閥(fá)芯,主缸(gang)上腔充(chong)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔油(you)液推㊙️動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhi)油流回(hui)充液油(yóu)箱,充液(yè)油箱上(shang)設有回(huí)油孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘✌️的(de)油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從(cong)充液🚶♀️油(you)箱中溢(yi)出。
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuang)塊、行程(chéng)開關等(děng)組成。支(zhī)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gong)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhi)架上📧,調(diào)節行程(cheng)開關的(de)位置,可(ke)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xi)統概述(shu)
(一)概述(shu)
液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diào)節裝置(zhi)(各種閥(fá))以及能(néng)量輸送(song)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù))等❌組成(chéng)💯。借助電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)🤞整方式(shi)比較✂️簡(jiǎn)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuo),放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huó)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qiē)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實⭕現快(kuai)速下行(hang)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制:當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi),YV3失電,同(tong)時YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pái)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bing)接🍉觸工(gong)件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(you)保壓延(yán)時繼電(diàn)器調定(ding)👅,完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸⛷️壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuo),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kāi)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bu)能✉️使滑(hua)塊回程(cheng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(lì),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位🌈開(kāi)關後,電(diàn)磁閥失(shī)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱,即(ji)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。
五(wǔ)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lù)✍️為交流(liu)220V。
本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱面(mian)㊙️闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xian)⭐對壓㊙️機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)🌍指示燈(deng)🈲随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)🎯情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源🐆開關(guan)、自動♌開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱✂️繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(ling)外❤️安👌裝(zhuāng)♍于主機(ji)和動力(lì)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(you)交👣流👅濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(yā)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bèi)防護等(děng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fei)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。