液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸🚩，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一☂️人(ren)多💔機的操(cāo)🤟作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無💛需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)💜塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下👌平(píng)面加工🍓有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度♉，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有🐇很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制⭐的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的🔆密(mi)封件密🌍封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主💋機實(shi)🏃🏻‍♂️現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝⭐有過(guò)♌濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓⚽系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率♍不(bú)變♋，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔🔴控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠🔴性和(hé)安全性；當(dāng)其下✨腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)😄内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後🔱，然後(hòu)打開充📱液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)⛱️油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑🐉，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控🚶‍♀️制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視🏃🏻指示燈(dēng)及計數器(qì)等📐。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。